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廠址：大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生命二路10號(hào)
辦公：大連市甘井子區(qū)泉水P3區(qū)
插齒加工，在汽車變速器齒輪中，是除滾齒以外最常用的一種齒輪加工方法。它也是屬于范成法的切齒工藝。大連快慢線切割加工插齒刀做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，齒輪毛坯也在旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給，刀具與毛坯如同嚙合的齒輪，不斷完成材料的切削。
插齒工藝一般情況下適用于兩齒輪軸向距離較小的連體零件上，并且是優(yōu)先滾齒工藝無法加工后，才考慮的方法。由此可見，滾齒的有限等級(jí)要高于插齒。電火花線切割簡(jiǎn)稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。大連快慢線切割加工
線切割方法可以加工漸開線齒輪，前提是需要CAD版的圖紙線條輪廓，導(dǎo)入計(jì)算機(jī)，然后可以根據(jù)輪廓進(jìn)行切割成型。線切割分快走絲和慢走絲兩種。顧名思義，就是走線的速度快慢。慢走絲輪廓較好，但是兩者的粗糙度極差，只適合樣件制造。
珩齒原理與剃齒相似，珩輪與工件類似于一對(duì)螺旋齒輪呈無側(cè)隙嚙合，利用嚙合處的相對(duì)滑動(dòng)，并在齒面間施加一定的壓力來進(jìn)行珩齒。珩齒去除的齒面余量有限，是通過擠壓的方式對(duì)齒面進(jìn)行精加工。
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